Sedem oblastí, ktorým sa venujeme. Pri každej nájdete, kedy ju riešiť, ako postupujeme a čo si na nej viete sami vyskúšať.
Chybový kód povie, ktorý okruh hlási problém, nie ktorý diel je pokazený. Diagnostika je práca medzi tými dvoma vetami.
Softvérová úprava riadiacej jednotky motora. Odpoveď na otázku „čo sa dá s mojím autom“ existuje len pri konkrétnom vozidle.
Keď vozidlo ťahá do strany alebo sa pneumatiky zjazdávajú po jednej hrane, príčina býva v geometrii. Meraním sa to dá zistiť presne.
Pneumatiky sú jediný kontakt vozidla s vozovkou. Pri hĺbke dezénu blízko zákonného minima rastie brzdná dráha na mokrom výrazne.
Elektrická porucha sa prejaví inde, než vzniká. Hľadá sa meraním a vylučovaním, podľa schémy daného vozidla.
Rozvody sa menia preventívne, podľa intervalu výrobcu. Výmenu robíme na motoroch 2.0 TDI a 3.0 TDI.
Chladenie slabne postupne, takže si to vodič všimne až v lete. Teplota z výduchu povie o stave náplne viac než pocit.
Diagnostiku vozidiel, čipovanie ECU, geometriu kolies, pneuservis, elektroinštaláciu vozidiel koncernu Volkswagen, výmenu rozvodov a servis klimatizácie.
Sládkovičova 2528/108, 034 01 Ružomberok. Na stránke Kontakt je mapa aj odkaz na navigáciu.
Pondelok až piatok od 07:00 do 17:00, s obedňajšou prestávkou od 12:00 do 13:00. V sobotu a v nedeľu je zatvorené.
Zavolajte na +421 918 918 109. Mimo otváracích hodín použite formulár na stránke Kontakt.
Značku, model a rok vozidla, motorizáciu ak ju viete, popis toho, čo vozidlo robí, odkedy sa to deje a ktoré kontrolky svietia.
Áno, elektroinštalácii vozidiel koncernu Volkswagen sa venujeme. M.I.Auto s.r.o. je pritom nezávislý autoservis, nie autorizovaný servis Volkswagen.
Áno. Čo je pri konkrétnom motore možné, závisí od vozidla, preto to preberáme telefonicky.
To je bežné — väčšina porúch sa prejaví inde, než vzniká. Zavolajte a popíšte, čo vozidlo robí.
+421 918 918 109